آسانسور های هیدرولیک

مروری بر تاریخ آسانسورهای هیدرولیک

آسانسورهای هیدرولیک از سال 1846، که “ویلیام جورج آرمسترانگ”  “William George Armstrong” جرثقیل هیدرولیک را معرفی کرد در مدت زمان کوتاهی ، در اوایل دهه 1870،  جایگزین آسانسورهای بخار شدند. در آن زمان این آسانسورها با استفاده از نیروی آب کار می کردند

مطابق آمار ارایه شده 70 درصد آسانسورهای نصب شده تا 5 طبقه  در اروپا هیدرولیکی بوده اند، این موضوع نشان دهنده کیفیت و مزیت های این آسانسور نسبت به آسانسورهای کششی است

این سیستم با توجه به قدرت بالا برای استفاده در آسانسورها ی حمل بار در شرکتها و کارگاه های تولیدی نیز بسیار مناسب است . 

این آسانسورها در زمان پایین آمدن مصرف برق بسیار پایینی دارند و در هنگام قطعی برق میتوان این آسانسور را به راحتی به طبقه همکف هدایت کرد

مکانیزم کارکرد آسانسورهای هیدرولیکی جک مستقیم

آسانسور های هیدرولیک مخصوص مسافر تا 8 طبقه به صورت غیر مستقیم قابل نصب هستند.

سرعت در این سیستم یکی از معایب آن بوده که بیشتر از 1 متر بر ثانیه نیست که در مقایسه با آسانسور های گیربکسی کمی قابل ملاحظه است . مخزن روغن این آسانسورها میتواند تا فاصله 10 متری از چاه آسانسور قرار بگیرد . لازم است قبل از نصب آسانسور تمهیداتی جهت عبور شلنگ ها و یا لوله های روغن از فضای موتورخانه تا چاهک آسانسور اندیشیده شود

میتوانید با برق تکفاز خانگی نیز یک آسانسور هیدرولیک نصب کنید، اما در سرعت حرکت آسانسور تاثیر گذار خواهد بود . 

از نکات مثبت دیگر این آسانسورها میتوان به هزینه های کم تعمیرات برای استفاده کنندگان آن اشاره کرد . البته کیفیت قطعات نصب شده در این آسانسورها نیز اهمیت زیادی دارد.

 

دیگر محصولات:

آسانسور هیدرولیک با جک غیر مستقیم (2:1)

آسانسور هیدرولیک  در آسانسور هیدرولیک با جک غیر مستقیم ، موقعیت نصب جک در چاهک آسانسور میتواند در هر یک از سه پهلوی کابین باشد. کابین آسانسور به وسیله کارسلینک به ریلها مرتبط است و کارسلینک به وسیله سیم بکسل ها بر روی فلکه کشش نصب شده بر روی جک قرار دارد  در این مدل از آسانسورهای هیدرولیک میتوان از هر دو مدل جکهای یکطرفه (جک یکطرفه ساده و جک یکطرفه تلسکوپی سنکرون) استفاده نمود شرکت آسانسور رفاه انواع جک های هیدرولیک مورد استفاده در آسانسور جک هیدرولیک یک طرفه ساده جک های هیدرولیک تلسکوپی سنکرون جک هیدرولیک یک طرفه ساده همانطور که در مطالب قبل عنوان شد جک های هیدرولیک مورد استفاده در آسانسور

ادامه مطلب »

آسانسور هیدرولیک جک مستقیم

آسانسور هیدرولیک جک مستقیم از نظر ایمنی از آسانسور هیدرولیک غیر مستقیم بهتر است . در این مدل از سیم بکسل استفاده نمیشود و جک مستقیما به زیر کابین و یا یوگ کابین آسانسور متصل است . جک های آسانسور های هیدرولیک یکطرفه هستند به این معنی که فقط یک سوراخ بر روی بدنه سیلندر وجود دارد (پورت ورود روغن) که شلنگ به آن متصل میشود و روغن از همین مسیر به داخل مخزن و یا از مخزن به داخل جک تزریق میشود.  در این مدل بخاطر اتصال مستقیم جک با کابین انتقال نیرو به صورت کامل صورت میپذیرد و سرعت حرکت جک با کابین کاملا با هم برابر است.   انواع جک های هیدرولیک مورد استفاده در

ادامه مطلب »

صفحه گردان

صفحه گردان خودرو یک راه حل مقرون به صرفه برای مشکل دور زدن ماشین در مسیرها و راهروهای با عرض کم هستند که می توانند برای حل مشکلات این مکان ها نصب شوند. صفحهدگردان های تولید شده در شرکت ما انواع مختلفی دارند. صفحه گردان با موتور مخفی در زیر صفحه گردان با موتور نصب شده در قسمت بیرونی  قطر میزهای گردان خودروهای داخلی ما از 3 متر تا 9 متر متغیر است. متداول ترین اندازه برای مصارف مسکونی، میز گردان با قطر 4.5 متر با ظرفیت 3 تن میباشد. این ابعاد برای ماشین های SUV نیز مناسب است در بسیاری از پارکینگ ها مجبورید به خاطر عرض کم محل بارها دنده عقب بگیرید تا ماشین را

ادامه مطلب »

پله برقی

پله برقی از مجموعه ای از پله های به هم پیوسته تشکیل شده است که توسط یک موتور الکتریکی تغذیه می شود. یک جفت زنجیر که به دور دو جفت چرخ دنده حلقه شده اند، می چرخند تا پله ها را در امتداد حرکت دهند، در حالی که یک سازه فلزی بزرگتر به نام خرپا، کل مکانیسم را برای اتصال طبقات در بر می گیرد. نصب پله برقی آموزش نصب نصب پیاده رو سرویس و نگهداری “,”nextArrow”:”“,”autoplay”:true,”autoplaySpeed”:5000}’ dir=”ltr” data-typing=”1″> تفاوت انواع آسانسور از نظر کارکرد و مکانیزم انواع موتورهای گیرلس از لحاظ طراحی و مزایای هر کدام مزیت های آسانسورهای گیرلس نسبت به آسانسورهای متداول گیربکسی

ادامه مطلب »

آسانسور ماشین

آسانسور ماشین آسانسور ماشین ساخت ما که برای جابجایی خودروها در آپارتمان‌های مسکونی، نمایشگاه‌های خودرو، گاراژها، خانه‌ها و موارد دیگر طراحی شده‌اند، راه‌حل‌هایی برای صرفه‌جویی در فضا، زیرزمین یا پشت بام یا پارکینگ با کاربری آسان برای مکان‌های پر تراکم که در آن فضای افقی زمین ارزش زیادی دارد، ارائه می‌کنند. ما در آسانسور رفاه طیف وسیعی از مدل‌های آسانسور خودرو را ارائه می‌دهیم که توسط تیم حرفه‌ای باتجربه‌مان بر اساس نیازهای شما سفارشی سازی میشود. ما از چیزی بیشتر از نصب یک آسانسور شخصی برای نیازهای ملک و پارکینگ شما لذت می بریم و پشت همه آسانسورهای خودرو، و سایر محصولاتمان به عنوان کاری با کیفیت و ایمن، قابل اعتماد، پایدار، و کم مصرف می ایستیم.

ادامه مطلب »
لوگو کوچک کابین آسانسور کششی

بالابر هیدرولیک

بالابر هیدرولیک چیست بالابر های هیدرولیک جهت استفاده در فروشگاه ها، انبار ها، و به طور کلی در هر مکان که نیاز به بالا بردن کالا باشد استفاده میگردد. بالابر های هیدرولیک در سه مدل : بالابر های هیدرولیک غیر مستقیم یا جک از بغل بالابر های هیدرولیک جک مستقیم بالابر های قیچی ساخته میشوند این نوع بالابر بنا به سفارش مشتری میتواند به همراه کابین و یا بدون آن به صورت صفحه ای ساخته شود. حداقل ظرفیت این بالابر ها 300 کیلوگرم بوده و تا 5 طبقه قابلیت نصب دارند ( در مدل غیر مستقیم )

ادامه مطلب »

آسانسورهای گیربکس

آسانسور های گیربکسی آسانسور های گیربکسی از یک سمت به الکتروموتور متصل بوده و از سمت خروجی گیربکس فلکه کشش متصل بوده و با جریاندار شدن الکتروموتور فلکه کشش را می چرخاند و سیم بکسل را به حرکت در می آورد.  گیربکس آسانسورهای کششی یا با جریان مستقیم (DC) و یا جریان متناوب (AC) کوپل می شوند و حداکثر سرعت آنها تا 2.5 متر بر ثانیه است. این محدودیت سرعت اصلا قابل مقایسه با سرعت قابل ارایه توسط موتورهای گیرلس نیست اما از بسیاری از انواع دیگر آسانسورها بیشتر است. علاوه بر این، این آسانسورها قادر به طی کردن حداکثر مسافت 70 متری هستند. آسانسورهای کششی گیربکسی دارای هزینه نصب و سرویس نگهداری با قیمت

ادامه مطلب »

آسانسورهای روملس

آسانسور های روملس آسانسور های روملس ( بدون موتورخانه ) اولین بار توسط شرکت Kone در سال 1996 ساخته شد و در حال حاضر بسیار رایج شده است.  این آسانسورهای کششی همانطور که از نامشان پیداست، به اتاق موتورخانه بالای سر چاهک آسانسور نیاز ندارند. در سایر آسانسورهای کششی، موتورخانه بر روی چاه آسانسور وجود دارد، در حالی که در این سبک از آسانسورها موتور در داخل فضای سرپوشیده چاهک قرار می گیرد.  در صورت نیاز به تعمیر یا نگهداری، یکی از راههای بررسی چاهک سقف کابین است که به صورت بازشو طراحی میشود تا در مواردی که کابین در بالاترین طبقه توقف کرده سقف کابین باز شده و دسترسی به موتور تسهیل میگردد .  آسانسورهای Machine

ادامه مطلب »
error:
اسکرول به بالا