آسانسورهای روملس

آسانسور های روملس

آسانسور های روملس ( بدون موتورخانه ) اولین بار توسط شرکت Kone در سال 1996 ساخته شد و در حال حاضر بسیار رایج شده است.

 این آسانسورهای کششی همانطور که از نامشان پیداست، به اتاق موتورخانه بالای سر چاهک آسانسور نیاز ندارند. در سایر آسانسورهای کششی، موتورخانه بر روی چاه آسانسور وجود دارد، در حالی که در این سبک از آسانسورها موتور در داخل فضای سرپوشیده چاهک قرار می گیرد. 

در صورت نیاز به تعمیر یا نگهداری، یکی از راههای بررسی چاهک سقف کابین است که به صورت بازشو طراحی میشود تا در مواردی که کابین در بالاترین طبقه توقف کرده سقف کابین باز شده و دسترسی به موتور تسهیل میگردد .

 آسانسورهای Machine Room-Less Traction Elevators قابلیت استفاده تا 75 متر را دارند و سرعت حرکت آنها تا 20 متر بر ثانیه در دسترس است. لازم به ذکر است که هزینه های نصب و سرویس نگهداری آنها از آسانسورهای گیرلس معمولی بیشتر است.

این آسانسورها در حال به دست آوردن محبوبیت و تبدیل شدن به یک انتخاب متداول برای کاربردهای متوسط در ساختمانهایی با ارتفاع حدوداً 70 متر است. و این تنها یکی از دلایل محبوبیت آنهاست ، نسبتا قیمت مناسبی دارند، به فضای کمتری برای نصب نیاز دارند و دوام و قابلیت اطمینان بودن آن نسبت به آسانسورهای گیربکسی قابل مقایسه است. این نوع آسانسورها آزادی طراحی بیشتری را ارائه می دهند و به استفاده بهتر از فضا و معماری کمک می کنند.

آسانسور های روملس
شماتیک نحوه کارکرد آسانسور روملس

lستاندارد آسانسور چیست

در این صفحه مطالعه میکنید lستاندارد آسانسور چیست استاندارد آسانسور مجموعه ای از تست های فیزیکی و بازرسی های چشمی و بررسی محاسباتی و فنی است که توسط شرکت بازرسی تایید شده از سمت اداره کل استاندارد انجام میشود که در صورت مطابقت با معیارهای بازرسی منتهی به صدور گواهی استاندارد اولیه میشود آیا اخذ استاندارد آسانسور الزامی است؟ گرفتن استاندارد اولیه آسانسور از سال 1381 اجباری است. شهرداری تاییدیه پایانکار ساختمان را فقط در صورت گرفتن تاییدیه ایمنی آسانسور صادر میکند. همزمان با صدور گواهی استاندارد توسط شرکت های بازرسی یک نسخه الکترونیکی از آن برای شهرداری ارسال گردیده و ملاک شهرداری برای صدور پایان کار ارسال شدن آن گواهی دیجیتال و ارایه دفترچه کامل ساختمان به همراه دیگر مدارک است چگونه استاندارد آسانسور

ادامه مطلب »
نوآوری های صنعت آسانسور

نوآوری های صنعت آسانسور، بخش 1

نوآوری بهره وری انرژی و تحلیل داده موضوعاتی هستند که در عصر تکنولوژی در دنیا هر روز شاهد رشد آن هستیم. با تکامل فن آوری و صنعت نسل 4.0 در بخش ساختمان، تقاضا برای تجهیزات و فرآیندهای نسل جدید که آسانسورها را سریعتر، کاربردی تر و ایمن تر می کند در حال افزایش است. از جمله ویژگی های اصلی این لحظه جدید می توان به اتوماسیون فرآیندها، ذخیره سازی داده ها و اطلاعات و بهره وری انرژی اشاره کرد. در این مقاله قسمتی از سیستم های آسانسور را که با این موضوع همخوانی دارند توضیح میدهیم. کاهش قطر فلکه موتور آسانسور، برای بهبود سیستم (“واژه ESG” محیط زیست، ملاحظات اجتماعی و حاکمیت شرکتی) تاثیر زیادی در بهره وری انرژی و نهایتا حفظ محیط زیست داشته

ادامه مطلب »

عمر مفید آسانسور و بررسی منحنی معروف “وان حمام”

در این مقاله قصد داریم تا به تشریح منحنی “وان حمام” در ارتباط با صنعت آسانسور و ارتباط آن با سرویس نگهداری و عمر مفید آسانسور بپردازیم واقعا عمر مفید آسانسور چقدر است؟ سرویس و نگهداری به عنوان جزء جدا نشدنی هر سیستم مکانیکی، ضامن کارکرد صحیح و راه حل بهره وری یک دستگاه یا ماشین اسن. هر قدر به این موضوع اهمیت بیشتری داده شود کارکرد صحیح و طول عمر ماشین آلات بیشتر میشود. منحنی معروف وان حمام یک نمودار کلی است که برای هر دستگاهی قابل تشریح است، و آسانسور به عنوان دستگاه جدا نشدنی از زندگی روزمره ما نیز از این موضوع مستثنی نیست. عمر مفید آسانسور در صورت طراحی صحیح و اصولی و استفاده از اجناس استاندارد حداقل 20 سال است.اما

ادامه مطلب »

کرونا (COVID-19) در آسانسور

در زمان همه گیری کرونا همه متخصصین و پزشکان راه های مختلف سرایت این بیماری را تحت نظر داشتند و برای مقابله با گسترش کوید 19 دستورالعمل های مختلفی تنظیم شد .آسانسور هم به ویژه در مراحل اولیه بیماری کرونا تحت نظارت دقیق قرار داشت و استفاده کنندگان نگرانی های زیادی داشتند: « آیا آز آسانسور استفاده کنم؟؟  حتما باید تنها باشم یا با دیگران…؟ افرادی که با من سوار آسانسور هستن مریض نباشن!!؟». دلایل این عدم اطمینان کاملاً مشخصه! تقریبا در اکثر موارد کابین های آسانسور خیلی کوچک هستن و در مکانهای شلوغ گاهی تا صدها نفر (با ماسک و یا بدون ماسک) از اون استفاده میکنن . البته قبل از ادامه مطلب باید بگم که کارشناسان بخش حمل و نقل و بهداشت از

ادامه مطلب »
کابین آسانسور

10 نکته فنی کابین آسانسور

آنچه که در این مقاله میخوانید در این مقاله سعی داریم شما را با انواع مختلف کابین های استفاده شده در آسانسور و ساختار آنها آشنا کنیم، از دیدگاه استفاده کنندگان آسانسور، کابین در احساس رضایتمندی و القای حس کیفیت نقش بسیار ممتازی دارد. به همین دلیل پیمانکاران ساختمان همیشه زیبایی کابین آسانسور را به عنوان چِشم ساختمان مد نظر قرار میدهند با ما تا پایان همراه باشید تا جزییات مهم یک کابین آسانسور را مورد بررسی قرار دهیم لازم به توضیح است موضوع این مقاله کابین های آسانسور با کاربری های خاص و یا کابین های ضد حریق و کابین های وارداتی نبوده و این موضوعات را در مقاله ای جداگانه مورد بررسی قرار میدهیم نکته دیگر : ما نمیخواهیم در این مقاله ساخت

ادامه مطلب »
انواع آسانسور

جانمایی آسانسور

آنچه در این مقاله مطالعه میکنید… آسانسور به عنوان شاه راه حیاتی ساختمان ، دارای اهمیت بسیاری بوده و میبایست با در نظر گرفتن کاربری ساختمان، میزان ترافیک ورودی و خروجی، فاصله آن از راهرو اصلی و …. نسبت به جانمایی آن در ساختمان اقدام نمود. حداکثر فاصله جانمایی آسانسور از ورودی درب آپارتمان مطابق بند 1 -2-2-15 در مبحث 15 مقررات ملی ساختمان، در جانمایی آسانسور طراح بايد محل صحيح قرارگيري آسانسور در ساختمان را با توجه به معيارهاي سهولت دسترسي، سهولت رفت و آمد مسافران و هدايت آنها به سمت آسانسور تعيين نمايد، به گونهايكه آسانسور در مركز (مراكز) حركتي و ترافيكي ساختمان قرار گرفته و بتوان با كمترين حركت و جابه جايي مسافر يا بار، از نقاط مختلف ساختمان به آنها دسترسي

ادامه مطلب »

Close Loop و Open Loop در آسانسور به چه معناست؟؟

نکاتی که در این مقاله میخوانید… انواع تابلو فرمان آسانسور تابلوی فرمان آسانسور هسته مرکزی پردازش فرمانهای استفاده کنندگان از آسانسور است که تمامی فرمان های ورودی را پردازش و نسبت به آنها فرمان های خروجی را صادر میکند و از این رو انتخاب صحیح تابلو فرمان دارای اهمیت زیادی است. برای اینکه درک صحیحی از سیستم Close و Open در آسانسور داشته باشید لازم میدانم مقدمه کوتاهی در ارتباط با انواع تابلو های فرمان آسانسور خدمت شما عرض کنم،انواع تابلو فرمانهای آسانسور عبارتند از:  تابلو فرمان دو سرعته تابلو فرمان هیدرولیک تابلو فرمان 3VF یا VVVf تابلو فرمان دو سرعته : این تابلو های فرمان آسانسور را میتوان اولین نمونه صنعتی شده تابلو فرمان آسانسور نام برد. در گذشته تمامی موتورهای آسانسور به صورت

ادامه مطلب »

الزامات ابعاد آسانسور در ساختمان طبق مقررات ملی مبحث 15

الزامات ابعاد آسانسور در ساختمان در این مقاله میخوانید…   برای چه ساختمان های مسکونی نصب آسانسور الزامی است؟ در ساختمانهایی با طول مسير قائم حركت بيش از 7 متر از كف ورودي اصلي (معمولا بيش از سه طبقه)، تعبيه آسانسور الزامي است.ابعاد آسانسور بستگی به کاربری و ارتفاع ساختمان دارد که در ادامه به آن پرداخته شده است. تبصره: در ساختمانهاي غيرمسكوني طول مسير قائم حركت از كف پايين ترين طبقه تا كف بالاترين طبقه محاسبه ميشود. مثال: اداره دولتی ای دارای پارکینگ منفی بوده و مجموعا دارای 3 طبقه است، در این شرایط با توجه به اینکه طول مسیر حرکت از زیر زمین محاسبه میشود پس با اینکه از همکف مسیر کوتاه است اما نصب آسانسور الزامی خواهد بود. تبصره2:در ساختمانهايي كه وجود

ادامه مطلب »

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

error:
اسکرول به بالا